营运车是什么车(营运车是什么车图片)

郑小英
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营运车辆是指专门从事以营利为目的的道路运输经营活动的机动车,这类车辆通过参与经营活动产生和获得经济利益,它们包括但不限于出租车、长途客车、货车等,这些车辆在上路行驶时,除了需要对应资质的驾驶证外,还必须持有道路运输许可证。

一、营运车辆的类型

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根据不同的运输需求和用途,营运车辆主要分为以下几类:

1、营运客车:用于经营性旅客运输的汽车,按类型可划分为乘用车和客车两类,乘用车符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 150892001)规定M1类(包括驾驶员座位在内座位数不超过九座的载客汽车);客车则主要以符合该标准的M2类和M3类中的B级及Ⅲ级客车为适用对象,客车按车长进一步分为特大型、大型、中型和小型四种。

2、营运货车:用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆(包括客货两用车),营运货车按最大设计总质量(GVW)区分,主要包括N1、N2、N3类货车、牵引车以及03、04类挂车及其组成的汽车列车等。

3、危货运输车:指运输危险物品的营运货车,是一种货厢顶部不封闭、排气管前置并装有防火花装置的专用车辆,用于运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品。

二、营运车辆的特征

1、大型化特征:从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆,其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。

2、运营强度大:由于我国幅员辽阔,具有多种地理、地貌特征,营运车辆的运营强度大、运行时间长,运行环境复杂。

3、技术性能提前衰退:由于超载、超员运行现象突出,加之运营强度较大,导致车辆超负荷行驶,技术性能提前衰退,技术状况下降现象普遍存在。

4、老龄化特征:营运车辆更新周期以及车龄普遍偏长,机件老化现象比较突出。

三、营运车辆的管理

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加强营运车辆的管理是充分、合理地使用车辆的基础,也是保证汽车运输企业完成运输生产任务的一项重要工作,营运车辆管理工作的主要内容有:选择车辆,编制车辆计划,做好新车的接收、分配和投产前的技术作业与领证工作,保证车辆装备完善,建立、健全车辆技术档案,定期鉴定车辆技术状况,根据需要和可能进行车辆改造和改装;按照规定做好车辆的停放、停驶、封存保管、调拨和报废等工作,还要加强车辆运行管理,提高驾驶人员的操作水平,实行严格的例行保养。

四、营运车辆与非营运车辆的区别

区分营运机动车和非营运机动车主要看机动车行驶证上的车辆使用性质,如果行驶证车辆使用性质是“营运”,那么这辆车就必须要有运管部门发给的《道路运输证》(营运证)和营运车辆驾驶员必须有的《从业资格证》(上岗证)才可以从事营运,还可以通过查看运输证、使用全国道路运输企业查询平台、道路运输车辆综合性能检测机构查询系统等方式来确认一辆车是否为营运车。

五、营运车辆的保险费用

由于营运车辆需要每天都在高速公路上行驶,发生交通事故的概率较高,且存在超载的风险,因此其保险费用会比私家车的保险费用高一些。

营运车辆是指经过主管机关核准可以参加营运的车辆,它们在交通运输行业中发挥着重要作用,由于其运营强度大、技术性能提前衰退等特点,加强营运车辆的管理和维护显得尤为重要,对于消费者而言,在选择出行方式时也应选择正规的营运车辆以确保安全和舒适。

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