营运车辆是指经过主管机关核准，可以参加营运的车辆，这些车辆主要用于从事营业性运输活动，包括为社会提供劳务并发生各种方式费用结算的公路运输，以下是关于营运车辆的详细解释：
一、定义与分类
营运车辆根据其用途和性质，可以分为多种类型，主要包括营运客车和营运货车两大类。
1、营运客车：用于经营性旅客运输的汽车，按类型划分为乘用车和客车两类，乘用车符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 150892001)规定M1类（包括驾驶员座位在内座位数不超过九座的载客汽车）；客车则主要以符合该标准规定的M2类和M3类中的B级及Ⅲ级客车为适用对象，客车按车长(L)分为特大型（13.7m≥L>12 m）、大型(12m≥L>9m)、中型(9m≥L>6m)和小型(6m≥L>3.5m)四种。
2、营运货车：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆（包括客货两用车），营运货车按最大设计总质量(GVW)区分，主要包括符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 150892001)规定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)类货车、牵引车和O3(10000kg>GVW>3500kg)、O4(GVW>10000kg)类挂车及其组成的汽车列车等。
二、特征与要求
营运车辆作为道路运输的主要承担者，具有以下显著特征：
1、大型化特征：从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。
2、运营强度大：我国幅员辽阔，具有多种地理、地貌特征，车辆运营强度大、运行时间长，运行环境复杂，特别是在运营强度上，远高于普通社会车辆。
3、技术性能要求高：营运车辆需要定期进行维护和检测，确保其技术状况良好，客运经营者应当依据国家有关技术规范对客运车辆进行定期维护，确保客运车辆技术状况良好，营运车辆还需要配备相应的安全设施，如ABS装置、防撞条、防静电等设施。
三、管理与法规
营运车辆的管理涉及多个方面，包括选择车辆、编制车辆计划、新车接收与分配、建立技术档案、定期鉴定技术状况、车辆改造与改装、停放与报废等，营运车辆还需要遵守相关的法律法规和技术标准，如《道路运输条例》、《道路交通安全违法行为记分管理办法》等。
四、保险与税费
由于营运车辆需要每天都在高速公路上行驶，发生交通事故的概率较高，且存在超载的风险，因此其保险费用会比私家车的保险费用高一些，营运车辆也需要缴纳相应的税费，具体税费标准可能因地区和车辆类型而异。
五、相关问答FAQs
Q1: 私家车是否可以从事营运活动？
A1: 不可以，私家车辆是车主自己使用的车辆，如果驾驶私家车出现营运的行为（如拉客、拉货等），就属于违法行为，一旦被交警发现，就会面临严重的处罚。
Q2: 如何区分营运车辆和非营运车辆？
A2: 主要看机动车行驶证上的车辆使用性质，如果行驶证车辆使用性质是"营运"，那么这辆车就是营运车辆，必须办理相关的营运证件才可以从事营运活动，还可以通过观察车辆是否喷涂有“货运”、“营运”等字样以及是否安装有顶灯、计价器等设备来判断，但请注意，这些方法并非绝对准确，最终还需以行驶证上的车辆使用性质为准。
营运车辆是指经过主管机关核准，可以参加营运的车辆，它们在交通运输中发挥着重要作用，由于其运营强度大、技术性能要求高等特点，营运车辆的管理和监管也相对严格，车主和驾驶员应严格遵守相关法律法规和技术标准，确保营运车辆的安全、高效运行。
